启辰T70正式上市之初，受到了一些媒体的热捧，认为可能是“自主SUV杀手”。那T70真的具备这样的水平吗？当初吹过的牛，现在实现了没。 很多人对于“合资自主”这个中国特色的产物嗤之以鼻，的确很多所谓的合资自主车在中国都基本卖的不怎么样，但启辰是个例外。T70在1月10日上市，销量节节攀升。 另一方面，SUV市场炙手可热，现在已经和紧凑型车型一样是市场的主流阵地了，各个品牌纷纷进入。2014年可以说是SUV市场井喷的一年，尤其在10万-18万这个区间，本田的缤智和XR-V、北京现代ix25、奇瑞瑞虎5、长安CS75、东风风神AX7、广汽传祺GS5速博等纷纷加入战团。启辰T70作为一个后来者，它有什么值得让我们埋单的地方呢？一、市场定位由于T70脱胎于日产旧款的逍客（相对于2015年即将推出的新款），因此应当定位为紧凑型SUV。但是由于其定价瞄准了自主SUV的紧凑型和小型之间的空档，因此它最大的竞争对手无疑是价格区间完全重叠的瑞虎5。另外，目前畅销的哈弗H6和长安CS75的中低配和瑞风S3的高配车也在它的狙击范围内。 二、车型特色1.启辰在自主品牌中位居前列的可靠性；2.主打家用，以较低的价格获得较充足的空间；3.日产的传统强项：油耗。三、竞品对比为了了解T70在同级别车型中的水平，选取价格相当的三款目标竞品车型进行对比分析。（1）价格油耗对比 从工信部综合油耗上看，T70比其它三款竞品有着明显的优势，油费成本比三款竞品低11%，25%，13%。（2）整车参数对比从车身数据可以明显看出与T70旗鼓相当的是瑞虎5。T70在轴距和长度上占优，而瑞虎5在宽度和高度都明显胜出，因此空间上T70没有很明显的优势。哈弗H6和长安CS75已经是接近中型SUV的范围，所以体型明显比T70大了一圈。 （3）安全配置对比 T70安全装备优于CS75，虽然缺少胎压监测和无钥匙进入/启动，但气囊丰富。（4）操控配置对比 T70主打家用，操控配置明显不如CS75和瑞虎5。主要表现在牵引力控制和车身稳定系统的缺失，这对于车身较高的SUV来说，在遇到紧急路况时的变线是比较不利的。反观长安的CS75，除了标配了这两项之外，还有上坡辅助和自动驻车功能，主动安全性提升的同时，对上下坡以及频繁起步停车等常用路况有着更好的实用性和功能性。（5）内外配置对比 内外配置方面，除了哈弗H6有明显的优势外，T70与瑞虎5水平相当，各有侧重点。T70最大的亮点在于用360°全景摄像头取代了前后驻车雷达。10万价位的同级SUV多数因为成本控制的原因会选择以驻车雷达来代替，而T70的这一举动是比较罕见的，算得上一个“走心”的配置。四、总结优点：低油耗、动力平顺和可靠性；配置比较合理、驾驶感轻快、以较低的价格获得较充足的使用空间。缺点：动力输出、操控性能相对短板，原型车较为老旧（2008年上市）。综合来看，T70在成本控制和配置的取舍上比较老练，配置的选择更偏向实用性，再加上低油耗和空间大，显示出了适合家庭用车的特性，整体竞争力比较良好，但还不至于成为自主SUV杀手。【每日一测】一张在美国吓死8千男人的美女图！ 这是一个女孩在美国超市里面的照片，照片被传出来后，被说成美国最恐怖的一张照片，听说只有看懂的人才会害怕，你看懂了吗？找出照片的恐怖之处了吗？你看懂了吗？实在看不懂的话——打开微信，关注微信号： qsx360回复“照片”即可知道答案啦！！混社会要懂点心计，懂点潜规则，懂得如何经营人脉关系，马上关注我，“教你混社会”！